Kategori: Resor

Resa till Koppartorp 2022-09-20

Aktiva Seniorer i Nyköping- Oxelösund

Föreningen gjorde en höstutflykt till Koppartorp och Nävekvarn. Första stoppet var vid den välbevarade gruvbyn i Koppartorp, som drivs av Tunabergs hembygdsförening på ett mycket förtjänstfullt sätt. Gruvmuseet, gruvfogdebostaden och skolsalen besöktes med bra guidning. Mycket spännande att påminnas om den omfattande gruvverksamhet som har funnits under hundratals år inom Tuna bergslag.

Vi fortsatte på vindlande vägar ned mot Nävekvarn fram till Svalbergsgården där vi bjöds på fika och gott tilltugg. I det närliggande bränneriet är ett Bruksmuseum inrett. Där gjutgods från Näfvekvarns styckebruk är samlat, som exempelvis spisar och urnor. Imponerande vilken bredd av föremål som har producerats.

Margarethas Bengtsson

Resa till Fogelsta 31:a maj 2022

Aktiva Seniorer Nyköping – Oxelösund Dagsutflykt mot Fogelsta.

Vilka möts tidigt en regnig morgon och sätter sig i en buss för att åka en heldag i cirka 20 mil. Jo, Aktiva seniorer i Nyköping-Oxelösund? Vad hann de uppleva? I korta drag:

Besök vid Café Fridhem även kallat prästänkesätet, Floda kyrka, en av de märkligaste landsortskyrkorna med målningar av Albertus Pictor,
Medborgarskolan Fogelsta, grundad av fem kvinnor 1925 där 2000 kvinnor utbildades under 30 år där mycket kretsade kring rösträtten och dess utveckling. Lunch vid Lida gård nära Stenhammar, Sigridslunds Café blev sista stoppet. Vid varje ställe fick de mängder med intressant information att ta till sig.

Resan till Stavsjö 10 maj 2022

Aktiva seniorer hade utflykt till Stavsjö idag. Vi tog gamla Riks-ettan ned till Stafsjöbruk. Claes och Gun-Britt hämtade upp mig för resan västerut. Målet var att besöka Stafsjö bruksmuseum och se på filmen Nunnebanan.

Stafsjö bruk startades för tillverkning av kanoner, en produktion som pågick i 200 år. Med två masugnar i drift kunde man årligen tillverka ett 70-tal kanoner 1683 och 1703 exporterades 54 st. 24-pundskanoner till Portugal. Efter att ryssarna brände bruket 1719 dröjde det innan nya produktioner startade. Ångpannor, tröskverk, verktygsmaskiner mm tillverkades för svensk industrialisering. Utveckling har sedan skett till den nu världsomfattande skjutspjällstillverkningen. Industrin sysselsätter idag ett 70-tal personer.

Kort transport till Stavsjö värdshus för fika och visning av Filmen Nunnebanan. Bengt Klasson, vars pappa var den siste lokföraren på den 17 km långa järnvägen som byggdes och va klar 1902. Några år tidigare hade nunnefjärilarnas larver orsakat stora skada, främst på granskogen, cirka 5000 ha. Det blev bråttom att forsla ut timret ned till Sandviken vid Bråviken. Järnvägen användes både för timmertransport och persontrafik fram till 1939.

Björn Sundblad